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miércoles, 1 de septiembre de 2010
Entra en vigor la nueva ley de Tráfico 2010
Hoy entra en vigor la nueva ley de trafico, a nueva Ley de Tráfico 2010, ley que parece estar orientada a la recaudación más efectiva de las sanciones impuestas por la Guardia Civil, la Policía Local, etc. La nueva Ley contempla descuentos significativos de hasta el 50% para las multas que se paguen antes de 20 días, llegan las rebajas a las multas.
La reforma de la nueva Ley de Tráfico 2010 contempla la posibilidad de que el propietario de un vehículo no pueda cambiar la titularidad de éste o venderlo si en su haber posee cuatro sanciones graves que no han sido satisfechas. A esto hay que añadir que la prescripción de las multas de tráfico pasan de uno a cuatro años de plazo.
Con respecto a la mencionada rebaja del 50%, es una medida complicada, ya que si nos decidimos por recurrir la multa podremos perder la rebaja y enfrentarnos a perder el recurso y por consiguiente se deberá pagar el 100% del total de la sanción. Posiblemente y a partir de la vigencia de la ley, no será extraño que se reduzcan los recursos aceptados, como decía, el engranaje parece estar orientado a obtener una recaudación segura que le vendrá muy bien a las deprimidas arcas del Estado a causa de la crisis.
Con respecto a los detectores de radar e inhibidores, las sanciones a quienes posean estos sistemas alcanzarán los 6.000 euros, pero además cae la cabeza del instalador que será multado con una sanción de entre 3.000 y 20.000 euros, con esta medida pocos serán los que se arriesguen a realizar la instalación de estos sistemas.
La nueva Ley de Tráfico 2010 contempla además que no exista diferencia económica entre la sanción impuesta por un Policía Local o un Guardia Civil, en el caso de una sanción leve, la multa será de 100 euros, para las sanciones graves indistintamente del cuerpo de seguridad que la imponga, se traducirá en 200 euros, y para las muy graves, 500 euros.
A través de la web de la reforma de la Ley de Tráfico podemos conocer con más precisión la normativa y qué se consideran faltas leves, graves o muy graves, el tipo de sanción a aplicar y cuantos puntos del carné de conducir nos retirarán. También podremos conocer las sanciones y puntos que se retirarán por exceso de velocidad. A continuación las tablas oportunas:
Infracciones leves con sanciones de 100 euros:
En general todas las que no estén calificadas como graves o muy graves.
En particular, no hacer uso por parte de los usuarios de bicicletas de los elementos y prendas reflectantes, de acuerdo con lo previsto en esta Ley.
Infracciones graves con sanciones de 200 euros:
No respetar la prioridad de paso, las señales de stop y ceda el paso, y los semáforos en rojo.
Realizar adelantamientos indebidos o que pongan en peligro o entorpezcan a los ciclistas.
Circular marcha atrás en autopista o autovía.
No respetar las señales de los agentes que regulan la circulación.
Arrojar a la vía o en sus inmediaciones objetos que puedan producir incendios, accidentes u obstaculizar la circulación.
No respetar la distancia de seguridad.
Efectuar un cambio de sentido en zonas prohibidas.
Conducir utilizando manualmente el teléfono móvil, programando el navegador, usando cascos, auriculares y otros dispositivos que disminuyan la atención.No hacer uso del cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil, casco y demás elementos de protección.Parar o estacionar en el carril bus, en curvas, cambios de rasante, zonas de estacionamiento reservadas a personas con discapacidad, túneles, pasos de inferiores, intersecciones o cualquier otro lugar peligroso.
Circular sin el alumbrado reglamentario.
Circular con menores de 12 años como pasajeros de ciclomotores o motocicletas.
Ocupación excesiva del vehículo, que suponga superar en un 50% el número de plazas autorizadas, excluyendo al conductor.
Conducir con una autorización no válida.
Circular con un vehículo cuyo permiso de circulación está suspendido.
Infracciones muy graves con sanciones de 500 euros:
Conducir con exceso de alcohol (valores miligramos/litro aire espirado) superior a 0,50 mg/l (0,30 mg/l, profesionales y conductores noveles).
Conducir con exceso de alcohol (valores miligramos/litro aire espirado) superior a 0,25 mg/l (0,15 hasta 0,30 mg/l profesionales y conductores noveles).
Negativa a someterse a test de alcoholemia o drogas.
Conducir bajo los efectos de drogas o estupefacientes.
Conducir de forma temeraria, en sentido contrario o participar en carreras ilegales.
Exceder en más del 50% de los tiempos de conducción o minorar en más del 50% los tiempos de descanso establecidos en la legislación sobre transporte terrestre.
Conducir careciendo de la autorización administrativa correspondiente.
Circular con un vehículo que carezca de la autorización administrativa correspondiente.
Circular con un vehículo que incumpla las condiciones técnicas que afecten gravemente a la seguridad vial.
Alterar el normal uso del tacógrafo o del limitador de velocidad.
Conducir vehículos con mecanismos o instrumentos de inhibición de la vigilancia del tráfico o de sistemas de detección de radar.
martes, 31 de agosto de 2010
¿QUÉ HACER EN CASO DE TERREMOTOS?
ANTES: |
| - En primer lugar, por si acontece el terremoto, plantéese como reaccionarían usted y su familia; revise detalladamente los posibles riesgos que puedan existir en su hogar, en casa de amigos, en el trabajo, etc. Conozca las vías de escape del edificio en que está y las vías de evacuación de la zona si está cerca del mar. NO EXISTE MEJOR MEDIDA PREVENTIVA QUE EL ENSAYO PREVIO DE LAS ACCIONES A SEGUIR DURANTE UN SISMO |
| - En relación a la estructura del edificio, revise, controle y refuerce el estado de aquellas partes de las edificaciones que primero se pueden desprender, como chimeneas, aleros o balcones, así como de las instalaciones que puedan romperse (tendido eléctrico, conducciones de agua, gas y saneamientos). Los llamados "cielos falsos" pueden provocar heridas al caer u obstaculizar la evacuación. Evítelos o manténgalos fijos para evitar su desprendimiento. |
| - Enseñe a sus familiares como cortar el suministro eléctrico, de agua y gas. |
| - Mantenga al día la vacunación de todos los miembros de su familia. |
| - Aseguren al suelo o paredes las conducciones y bombas del gas, los objetos de gran tamaño y peso, estanterías, etc., y fije los cuadros a la menor altura posible. Almacene siempre los objetos pesados o frágiles a la menor altura posible y lejos de camas, estaciones de trabajo o lugares desde donde puedan caer sobre las personas. |
| - Tenga un especial cuidado con la ubicación de productos tóxicos o inflamables, a fin de evitar fugas o derrames. |
| - Tenga a mano una linterna y un transistor (radio a pilas), así como pilas de repuesto para ambos, mantas, y cascos o gorros acolchados, para cubrirse la cabeza y un par de zapatos gruesos por si tiene que pisar sobre escombros, vidrios, agua o estar a la intemperie. Asigne siempre un lugar para sus documentos personales importantes, teléfono celular y llaves para no perder tiempo buscándolos en caso de emergencia. |
| - Almacene agua en recipientes de plástico y alimentos no perecibles para varios días, renovándolos periódicamente. |
| DURANTE: |
| - La primera y primordial recomendación es la de mantener la calma y extenderla a los demás. |
| - Manténgase alejado de ventanas, cristaleras, cuadros, chimeneas y objetos que puedan caerse. |
| - En caso de peligro, protéjase en posición fetal al lado de algún mueble sólido,como mesas, escritorios o camas; cualquier protección es mejor que ninguna. Ver: Triángulo de la vida |
| - Si está en un gran edificio no se precipite hacia las salidas, ya que las escaleras pueden estar congestionadas de gente o haber sufrido daño estructural. Si está en un piso alto, espere a que el sismo acabe para bajar, premunido de una linterna (seguramente estará oscuro por el polvo o el corte de le energía eléctrica), inspeccionando cuidadosamente el estado de las vías de escape, tanto en su estructura como en la presencia de fugas de fluidos. Lleve consigo una toalla húmeda por si el aire está irrespirable. |
| - No utilice los ascensores; la fuerza motriz puede interrumpirse y usted puede quedar atrapado o caer. |
| - Si está en el exterior, manténgase alejado de los edificios altos, postes de energía eléctrica y otros objetos que le puedan caer encima. Diríjase a un lugar abierto. |
| - Si va conduciendo, pare y permanezca dentro del vehículo, teniendo la precaución de alejarse de puentes, postes eléctricos, edificios dañados o zonas de desprendimientos. Muchos conductores no se percatan del sismo mientras conducen y creen haber sufrido la rotura de sus neumáticos. |
| DESPUÉS: |
| - No trate de mover indebidamente a los heridos con fracturas, a no ser que haya peligro de incendio, inundación, etc. |
| - Si hay pérdidas de agua o gas, cierre las llaves de paso y comuníquelo a la compañía correspondiente. |
| - No encienda fósforos, mecheros o artefactos de llama abierta, en previsión de que pueda haber escapes de gas. |
| - Limpie urgentemente el derrame de medicinas, pinturas y otros materiales peligrosos. |
| - No ande por donde haya vidrios rotos,cables de luz, ni toque objetos metálicos que estén en contacto con los cables. |
| - No beba agua de recipientes abiertos sin haberla examinado y pasado por coladores o filtros correspondientes. |
| - No utilice el teléfono indebidamente, ya que se bloquearán las líneas y no será posible su uso para casos realmente urgentes. Los teléfonos celulares también pueden colapsar. Prefiera enviar mensajes de texto o conversaciones cortas y concisas. |
| - No ande ni circule por los caminos y carreteras paralelas a la playa, ya que después de un terremoto puede producirse un TSUNAMI. Si el sismo es suficientemente intenso como para dificultarle caminar y usted está cerca del océano, diríjase de inmediato a lugares altos (más de 50 metros sobre el nivel del mar son generalmente seguros) |
| - Infunda la más absoluta confianza y calma a todas cuantas personas tenga a su alrededor. |
| - Responda a las llamadas de ayuda de la policía, bomberos, Protección Civil,etc. |
| Recuerde: |
| - Las emisoras de radio y televisión le facilitarán información del Instituto Meteorológico y de Protección Civil. Présteles atención. |
| - No propague rumores o informaciones exageradas sobre la situación. |
lunes, 16 de agosto de 2010
JUEGOS ONLINE
AQUÍ PODÉIS JUGAR A UNA VARIEDAD DE JUEGOS HACIENDO CLIC EN LOS ENLACES INFERIORES:
Disfrutar de la variedad de juegos.
LA DIVISIÓN AZUL.
El 22 de Junio de 1941, las fuerzas armadas alemanas atravesaban la frontera soviética e iniciaban la llamada operación Barbarroja. Todas las naciones de Europa comprendieron la trascendencia del hecho; se iniciaba la lucha de Occidente contra el régimen soviético, anticipándose al asalto del Continente por el régimen criminal y opresor comunista. Tanto los países aliados de Alemania (Italia, Hungría, Finlandia, Croacia, Rumanía, Eslovaquia), como voluntarios de los países ocupados por las fuerzas del Eje (Francia, Bélgica, Holanda, Noruega, Dinamarca...) e incluso de naciones neutrales (Suecia, España), quieren participar en la lucha por la libertad de sus Patrias contra Stalin. A esta lucha se unieron pronto aquellas naciones sojuzgadas por la URSS (Letonia, Estonia, Lituania, Ucrania) y liberadas por Alemania y voluntarios de otros pueblos que, prisioneros o huyendo, logran llegar a las líneas germanas (pueblos del Cáucaso y Siberia, Hindúes, musulmanes del Norte de África y Oriente Medio), en una lucha a vida o muerte contra los estados comunistas y capitalistas, en un combate de idealismo y libertad contra el materialismo y la esclavitud.El 24 de Junio de 1941 la juventud española, sobre todo estudiantil, desde diversos puntos de la capital de España inicia una manifestación espontánea que avanza hasta concentrarse frente a la Secretaría General del Movimiento en la calle de Alcalá, en el centro de la ciudad, para ofrecerse en la lucha contra el Comunismo y pedir la participación de España en la cruzada antibolchevique y la defensa de Europa, para así devolver la visita hecha por los soviéticos en 1936/39.
El Ministro Serrano Suñer les habla:”Camaradas: No es tiempo de discursos. Pero es el momento de que la Falange dicte su sentencia condenatoria: ¡Rusia es culpable! Culpable de nuestra Guerra Civil. Culpable del asesinato de José Antonio, nuestro fundador. Culpable del asesinato de tantos camaradas y de tantos soldados que cayeron en la guerra provocada por la agresión del comunismo ruso. La destrucción del comunismo es condición necesaria para la supervivencia de una Europa libre y civilizada”.
Inmediatamente se toma la decisión de enviar al frente ruso una división de voluntarios y se abren banderines de enganche en toda España. A esta llamada acuden decenas de miles de voluntarios que pugnan por el privilegio de ocupar una de las 18.000 plazas que tendrá la unidad. Estudiantes y catedráticos, obreros y campesinos, altos cargos del Estado y de la Falange, militares, muchos de los cuales al no tener plaza de oficial se alistan como simples soldados, constituirán la División Española de Voluntarios, llamada División Azul por el color de la camisa de la Falange y cuyos miembros son mayoría en la unidad.
TAMBIÉN OS DEJO AQUÍ EL HIMNO DE LA DIVISIÓN AZUL.
http://www.rumbos.net/cancionero/4245_004.htm#mp3
domingo, 15 de agosto de 2010
VER PARTIDOS DE FÚTBOL ON-LINE.
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DISFRUTA VIENDO LOS PARTIDOS DE FÚTBOL QUE ELIJAS.
CAMBIO DE UNA CORREA DE UN VEHÍCULO.
MIRA EL VÍDEO DE COMO SE CAMBIA LA CORREA DE DISTRIBUCIÓN DE UN VEHÍCULO
FÁCIL, SENCILLO Y LIGERO.
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